Plus- en minpunten Volgens onze fietsspecialist
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Geschikt voor centerlock bevestiging
- Indicatoren voor slijtage
- Geen lockring meegeleverd
Omschrijving
Zo hard mogelijk rijden op je fiets, heerlijk! Maar helaas moet je af en toe even een pauze nemen en afremmen om echt van je rit te kunnen genieten. De CenterStop is een remblok dat je de controle geeft tijdens iedere rit en in alle weersomstandigheden. Neem je tijd, en geniet van iedere minuut van je rit.
Materiaal
Doordat deze remschijf wordt geperst is het materiaal wat zachter dan bij remschijven die geslepen worden. De remschijf is daardoor wat goedkoper en biedt constante remprestaties en de aangrijping voelt soepel en direct aan. Het nadeel is dat deze remschijf alleen met resin (organische) remblokjes te gebruiken is. Je kunt het wel combineren met hardere remblokjes, alleen dan slijt de schijf stukken sneller.
Door de openingen in de remschijf worden vuil, zand en modder goed afgevoerd van de remschijf. Hierdoor blijven je remprestaties constant, ook in slechte omstandigheden!
De slijtageindicatoren op de remrand laten zien wanneer de schijf vervangen dient te worden.
De afgeronde randen zorgen voor meer veiligheid en eenvoudige montage.
De remschijf is geschikt voor vijwel alle sportfietsen met schijfremmen en wordt geleverd in verschillende diameters.
6-bolt of centerlock?
Hoe zie je het verschil tussen 6-bolt schijfremsysteem of een centerlock systeem. Bij een 6-bolt remschijf (de naam zegt het al) zit de remschijf met 6 bouten aan de as van je wiel bevestigd. Bij het centerlock systeem monteer je de remschijf direct op de as van het wiel. De BBB BBS-121 remschijf maakt gebruik van een centerlock bevestiging.
Moet je altijd dezelfde diameter kopen als je al hebt?
Nee, je kunt varieren in het aantal diameter. Grotere remschijven hebben meer remkracht en dosering. Maar ze zijn wel zwaarder en maken je fiets minder aerodynamisch en sommige mensen vinden de remschijven niet mooi. Ook is het nodig om een (andere) adapter te monteren tussen de remklauw en het frame.
Commentaar